太平洋疫情最新数据/太平洋最新台风消息
疫情加速航运市场格局变化,PIL退出太平洋航线,2M联盟迎来新伙伴
〖A〗、PIL宣布退出跨太平洋市场，这一决定是基于战略评估后作出的，旨在优化网络效率。PIL将专注于南美市场以及非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲等航线的运营，以实现业务优化。尽管PIL退出了太平洋航线，但其在全球十大集运公司之一的地位并未因此动摇。
〖B〗、太平船务宣布退出跨太平洋市场，以优化网络效率，专注于南美市场以及非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲等航线的运营。这是太平船务战略评估后作出的决定，其在全球十大集运公司之一的地位并未因此动摇，而是通过增强关键航线服务来实现业务优化。
〖C〗、APL公司：调整了跨太平洋服务，其中太平洋Gulf 6和India America Express在Cai Mep码头和New York terminal码头有具体变动。 马士基和2M联盟：对部分航线进行了夏季淡季调整，如ME1服务暂停，并提供了替代路线。 赫伯罗特和东方海外：调整了地中海和跨太平洋航线，包括AN1服务和多条太平洋航线的停航和重新安排。
世行:006东方精工东亚与太平洋地区经济体遭受疫情带来三重冲击_百度...
〖A〗、世行指出，006东方精工东亚与太平洋地区经济体遭受了疫情带来的三重冲击，具体包括：新冠大盛行本身、防控办法对经济的影响，以及危机带来的全球经济衰退的影响。新冠大盛行本身：疫情的爆发对东亚与太平洋地区经济体造成了直接的冲击，导致大量经济活动停滞，企业销售额大幅下降，尤其是中小企业更容易受到冲击。
大批工人被隔离,美西港口拥堵加剧……
〖A〗、年临近“黑五”和圣诞节期间，美西港口遭遇了严重的集装箱船拥堵问题。近期，新一轮新冠疫情加剧了这一状况。根据太平洋海事协会的数据，截至美西当地时间周一，大约800名码头工人因疫情原因无法上班，约占洛杉矶港和长滩港日常运作规模的十分之一。这800名工人中包括新冠检测呈阳性和需要隔离的密接人员。
〖B〗、洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升，达67%，预计劳动力短缺问题将加剧港口拥堵。太平洋海事协会主席Jim McKenna表示未来两周情况将极为严峻，码头运营商表示尚未感受到明显影响，但预计劳动力短缺将导致船舶在泊位工作时间延长，恶化现有拥堵状况。
〖C〗、月4日，美国单日新增确诊病例突破百万，与此同时，美国西海岸港口工人的新冠确诊率也在攀升。据报道，在最近的一次核酸检测中，有67%的西海岸码头工人确诊。太平洋海事协会主席Jim McKenna在接受采访时透露：“周二，约150名码头工人进行了检测，其中100人呈阳性。
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本文概览：国内疫情怎么样了新冠疫情在我国已经基本结束，但没有完全结束。疫情三年，让每个人的生活发生了改变，出行方式处处受阻，一旦爆发疫情就会被封控。疫情防控政策调整之后，很多人又经历了“阳过”之苦。值得庆幸的是，群体阳了之后，建立了免疫屏障，国内...