海运港口疫情最新:海运近期行情?
疫情下,中美海运集装箱价格飞涨近十倍!速度却大不如前?
AMZ123了解到，据Marketplace Pulse最新数据显示，从中国到美国航线的集装箱运费已连续九个月超过10，000美元，相较于疫情前，运费上涨了近十倍。尽管全球供应链稍显稳定，但货运系统远未恢复正常。
新冠疫情的影响：新冠疫情导致全球经济格局发生巨变，航运业也受到严重冲击，使得集装箱市场陷入不平衡状态。苏伊士运河阻塞：这一事件进一步加剧了集装箱市场的紧张局势，使得集装箱的供应更加短缺。订单量激增：外贸企业因疫情后的市场反弹而面临订单量激增的情况，对集装箱的需求也随之大幅增加。
根据FREIGHTOS简报中的最新数据显示，中国到美西海岸航线集装箱运价上涨了11%，创下了3058美元/FEU的历史新高，相较于去年同期也大幅提高了110%。中国—美国东岸运价也出现了3%的小幅提升至3466美元/FEU，相较于去年同期也大涨了30%。
近日，“海运费暴涨10倍还抢不到货柜”的话题在网络上引起了广泛关注。许多外贸企业和货运从业者纷纷反映，由于成本急剧上升和货柜短缺，他们面临着前所未有的挑战。新冠肺炎疫情持续影响下，全球制造业订单大量回流中国，但集装箱航运市场的局势依然紧张。
全球海运业面临前所未有的挑战，疫情下港口集装箱堆积如山，而亚洲各大港口却“一箱难求”。国内港口集装箱登记处周围总是排满了等待的人群，企业因缺箱而焦灼，一些航线加价3000美元也难以抢到一个集装箱。
由于疫情和苏伊士运河的阻塞，全球的集装箱市场陷入了严重的不平衡状态。从2020年第三季度开始，国内各大港口出现了集装箱短缺的问题，集装箱登记处经常挤满了等待的人群。外贸企业因为订单量激增而焦灼，一些不法分子趁机抬价，导致国内集装箱价格飞涨。
美西港口附加费狂飙,逾期90天罚41万美金!
对于计划通过卡车运输的集装箱，从在港口停留的第9天开始收费；对于计划通过铁路运输的集装箱，从第6天开始收费，收费方式同上。从11月1日起，港口将对逾期的集装箱收费，第一天每箱收费100美金，第二天200美金，第三天300美金，以此类推，第三十天时将达到46500美金，第九十天时将达409500美金。
上海港口严重拥堵?上港集团和海事部门辟谣!
上海港务集团和海事部门在4月4日辟谣了有关上海港口因疫情严重拥堵的传言。一张上海海域船舶拥挤的海上交通图截图在社交媒体上流传，有评论称数百艘远洋货轮搁浅近海，导致供应链危机。实际等待的船舶数量本周已超过300艘，拥堵情况甚至超过了美国西海岸港口。
上港集团、海事部门辟谣 近日，网传上海港严重拥堵，对于“港口延误情况越来越严重”“本周在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等言论。4月3日上海辟谣平台发文辟谣：上港集团明确表示，上港集团严防疫情，码头生产经营如常，集装箱船未见拥堵。
上海港严重拥堵之前有传言称在上海港等待专线的船舶数量已经上升到了300多艘，但其实这条传言是属于谣言，上港集团也是发表公告，公告上表示现在上海港并不是非常的拥堵。并且目前的上海港作业也是相当的平稳有序，整体的效率值也是非常的高。
是国企，属于上海国资委。上海国际港务（集团）股份有限公司，简称上港集团，是从事交通运输业的公司，是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。
白景涛是上港集团的副董事长。以下是关于他的详细信息：教育背景：白景涛毕业于天津大学水利系，获得港口及航道工程学士学位。之后，他在武汉理工大学研究生院获得管理科学与工程硕士学位，并在上海海事大学研究生院获得交通运输规划与管理博士学位。
上海海事大学机械类专业：专业特色：上海海事大学的港口机械专业是其特色之一，与上港集团关系密切，为学生提供了良好的实践机会和就业前景。就业优势：由于与上港集团的紧密合作，该专业的毕业生在就业方面具有一定优势，特别是在港口机械相关领域。
本文来自作者[admin]投稿，不代表瑞丽号立场，如若转载，请注明出处：https://www.fecribd.com/zsfx/202506-7997.html
评论列表（4条）
我是瑞丽号的签约作者"admin"！
希望本篇文章《海运港口疫情最新:海运近期行情?》能对你有所帮助！
本站[瑞丽号]内容主要涵盖： 海运港口疫情最新,
本文概览：国内疫情怎么样了新冠疫情在我国已经基本结束，但没有完全结束。疫情三年，让每个人的生活发生了改变，出行方式处处受阻，一旦爆发疫情就会被封控。疫情防控政策调整之后，很多人又经历了“阳过”之苦。值得庆幸的是，群体阳了之后，建立了免疫屏障，国内...